Một số lỗi và đề xuất trong phần thiết kế cống

[ahoi2d]

- Trên 1 tuyến đường sẽ có nhiều đọan cống khác nhau, nhưng chức năng vẽ mặt cắt giếng thu trên cắt dọc chỉ thể hiện được chỉ 1 lọai kích thước hố thu cho tòan tuyến, đề nghị anh bổ sung thêm lựa chọn vẽ mặt cắt giếng thu cho từng đọan cống
- Tại vị trí ngã giao, nếu đã có hố thu của tuyến ngang thì trên tuyến dọc không thiết kế nữa nhưng trên cắt dọc của tuyến dọc vẫn phải thể hiện tại vị trí trí này có hố thu,
+ đề nghị anh bổ sung chức năng vẽ hố thu với các thông số tự nhập (có thể vẽ 1 hố thu đã được xây dựng từ trước) hoặc lấy thông số hố thu được NSD chọn trên bình đồ
+ Do không thể hiện hố thu của tuyến ngang trên tuyến dọc, nên mặc dầu trên cắt dọc của tuyến cống dọc tại vị trí hố thu này có chuyển dốc, nhưng trên bình đồ khi điền độ dốc cống dọc trên tuyến , thông số được tính từ hố trước (tuyến dọc)đến hố sau(tuyến dọc), bỏ qua các thông số thay đổi của tuyến tại vị trí đấu nối cống với cống ngang
- Khi thể hiện cao độ đáy cống trên cắt dọc, nếu 1 đọan cống được vẽ 2 lần (vd lần 1 dùng lệnh TKC vẽ cống D1.2m lần 2 cũng dùng lệnh TKC vẽ cống 1.5m chẳng hạn)mà không dùng lệnh XTP để xóa đọan cống vẽ lân 1, thì cao độ đáy cống hiện trên cắt dọc có khi hiện cao độ đáy cống của lần vẽ 1, có khi hiện cả cao độ của 2 lần vẽ (1,2m và 1,5m).
- lỗi tương tự, khi đã dùng lệnh OTP vẽ các đường mép xe chạy , mép lề, thì khi bố trí siêu cao lại (vd như thay đổi thông số mở rộng bụng ), khi áp cắt ngang các thông số vẫn lấy theo các đường đã vẽ bằng lệnh OTP, không thấy cập nhật các thông số mới vô các đường này, nên chăng khi bố trí siêu cao lại nếu có các đường đã vẽ bằng OTP , thì các đường này tự động cập nhật theo hoặc xuất hiện cảnh báo NSD cần vẽ lại các đường trên.
- Bản cập nhật mới ngày 24/4 khi điền độ dốc cống dọc trên tuyến các thông số độ dốc bị sai( không trùng với cắt dọc), bản ngày 13/3 điền độc dốc đúng

[Viet Hai]

Các điều em góp ý, chúng tôi sẽ có gắng sửa trong bản 7.2.
Riêng: "Bản cập nhật mới ngày 24/4 khi điền độ dốc cống dọc trên tuyến các thông số độ dốc bị sai( không trùng với cắt dọc), bản ngày 13/3 điền độc dốc đúng" thì em gởi tôi bản vẽ và đánh dấu sai-đúng hộ thì sẽ sửa.
Cảm ơn em.

[ahoi2d]

hình như đến bản 7.3 vẫn chưa sửa những đề xuất này

[Viet Hai]

Xin lỗi để tôi xem lại

[Viet Hai]

Tôi xin trả lời bạn các vấn đề trên như sau:
1. - Trên 1 tuyến đường sẽ có nhiều đọan cống khác nhau, nhưng chức năng vẽ mặt cắt giếng thu trên cắt dọc chỉ thể hiện được chỉ 1 lọai kích thước hố thu cho tòan tuyến, đề nghị anh bổ sung thêm lựa chọn vẽ mặt cắt giếng thu cho từng đọan cống
Bạn vẽ mặt cắt giếng thu bình thường, rồi sau đó dùng lệnh Hiệu chỉnh mặt cắt giếng thu -HCMCGT chọn 1 mắt cần sửa rồi, thay đổi thông số, chọn Gán cho... để gán cho các mặt cắt khác.


2. - Tại vị trí ngã giao, nếu đã có hố thu của tuyến ngang thì trên tuyến dọc không thiết kế nữa nhưng trên cắt dọc của tuyến dọc vẫn phải thể hiện tại vị trí trí này có hố thu,
Bạn dùng chức năng hiệu chỉnh giếng thu HCGT chọn giếng thu trên đường ngang rồi chọn Thêm.. để chọn đường dọc, nhằm mục đích gán thêm nó cho đường doc.

3. + đề nghị anh bổ sung chức năng vẽ hố thu với các thông số tự nhập (có thể vẽ 1 hố thu đã được xây dựng từ trước) hoặc lấy thông số hố thu được NSD chọn trên bình đồ
Nếu bạn nói là bản vẽ khối ký hiệu giếng thu trên bình đồ thì bạn mở 1 bản vẽ ký hiệu giếng trong thu mục .\MauGiengThu ghi với tên khác rồi sửa theo ý của mình. Lưu ý để lại các text ATTRIBUTE.


4. + Do không thể hiện hố thu của tuyến ngang trên tuyến dọc, nên mặc dầu trên cắt dọc của tuyến cống dọc tại vị trí hố thu này có chuyển dốc, nhưng trên bình đồ khi điền độ dốc cống dọc trên tuyến , thông số được tính từ hố trước (tuyến dọc)đến hố sau(tuyến dọc), bỏ qua các thông số thay đổi của tuyến tại vị trí đấu nối cống với cống ngang . Nếu mục 2 làm được thì tôi nghĩ điều này nó sẽ vẽ đúng


5. - Khi thể hiện cao độ đáy cống trên cắt dọc, nếu 1 đọan cống được vẽ 2 lần (vd lần 1 dùng lệnh TKC vẽ cống D1.2m lần 2 cũng dùng lệnh TKC vẽ cống 1.5m chẳng hạn)mà không dùng lệnh XTP để xóa đọan cống vẽ lân 1, thì cao độ đáy cống hiện trên cắt dọc có khi hiện cao độ đáy cống của lần vẽ 1, có khi hiện cả cao độ của 2 lần vẽ (1,2m và 1,5m).:
Thế thì bạn XTP đi. Bởi vì khi vẽ chồng do truy bắt không chính xác đảm bảo trùng nên đoạn cống trước vẫn còn 1 ít và xảy ra trường hợp đó.
Tốt nhất Lúc giao diện thứ 2 của TKC xuất hiện lần 2 thì bạn thay đổi đường kính cống cho đoạn mới là được. Lưu ý trước đó khi giao diện thứ 2 của TKC xuất hiện lần 1 cần tính và nhập Khoảng dật cấp cho phù hợp với đường kính cống sau.

6.- lỗi tương tự, khi đã dùng lệnh OTP vẽ các đường mép xe chạy , mép lề, thì khi bố trí siêu cao lại (vd như thay đổi thông số mở rộng bụng ), khi áp cắt ngang các thông số vẫn lấy theo các đường đã vẽ bằng lệnh OTP, không thấy cập nhật các thông số mới vô các đường này, nên chăng khi bố trí siêu cao lại nếu có các đường đã vẽ bằng OTP , thì các đường này tự động cập nhật theo hoặc xuất hiện cảnh báo NSD cần vẽ lại các đường trên.
Tôi không hiểu bạn nói gì. Bạn mô tả rõ hơn đi

7.- Bản cập nhật mới ngày 24/4 khi điền độ dốc cống dọc trên tuyến các thông số độ dốc bị sai( không trùng với cắt dọc), bản ngày 13/3 điền độc dốc đúng
Vấn đề này tôi nhớ đã sửa từ lâu rồi